ゴルフクラブ10本のグリップ交換がありました。
アイアンのロフト・ライ角チェックも依頼されたので、クラブスペックをざっと調べました。
すると…。
（県外のお客様で、フルセットではありません。）
構成は
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1w：キャロウェイ QUANTUM
♦♦♦ MAX |
1w：ピン G440 K |
3wHL・7w：キャロウェイ
QUANTUM MAX |
シャフト：ミツビシ TENSEI
ブルー 1K |
同左 |
同左 |
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| アイアン（#6 #8 #9 #P #A）：EPON AF-707、ウェッジ：Tour Wedge |
| シャフト：アイアン…フジクラ TRAVIL 85、ウェッジ…TRAVIL 105 |
調べた結果
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1w
callaway |
1w
ping |
#3hl |
#7fw |
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#6 |
#8 |
#9 |
#P |
#A |
wedge |
| 長さ |
45.5 |
45.25⁻ |
43.0⁺ |
42⅛ |
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38.0 |
37.0⁻ |
36⅜⁻ |
36.0 |
35.75 |
35⅜ |
| バランス |
D1.6 |
D1.5 |
D0 |
D1.3 |
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D2.4 |
D1.7 |
D1.3 |
D1.8 |
D2.9 |
D2.9 |
| ロフト角 |
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26.4 |
33.0 |
38.5 |
43.5 |
48.6 |
55.0 |
| ライ角 |
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61.9 |
62.5 |
64.0 |
64.4 |
63.9 |
64.0 |
グリップを外していきます。
1本のドライバーシャフト以外は両面テープが全て縦1回貼りなのですが、問題のドライバーシャフトは螺旋1回巻きの上に縦貼りでした。
もう1本のドライバーシャフト↓
さらに、ドライバーシャフト1本はバット側が斜めになっており、シャフトも一部割れています。
お客様との話の中で、グリップの太さを気になさっているようなので、シャフトエンド側の太さを調べました。
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ドライバー |
フェアウェイウッド |
アイアン |
| 直径 mm |
15.95 |
15.6 |
15.15 |
| 直径 インチ |
0.628 |
0.614 |
0.596 |
ビルドアップテープを使っておおよその太さを揃えることはできるのですが、全体が太くなってしまうので、今回は両面テープの厚さ違いを利用することにしました。
店には3種類の厚さの両面テープがありますので、ドライバーには0.13㎜厚、フェアウェイウッドには0.15㎜厚、アイアンには0.18㎜厚を螺旋巻きで使います。
グリップ（持ち込み）はイオミックのスティッキー オーパス2.3ですが、模様が大きく捩じれている物が3本ありました。
（横で見ると分かりづらいですが、縦で見るとよく分かります） |
