ヘッド交換希望のお客様がいらっしゃいました。
ドライバー飛距離を伸ばしたく、初めてネットで購入したクラブ（高反発系）ということでした。
打ってみると、「右に出てのバナナスライスが止まらなく、メーカーに連絡してボールが捕まりやすいヘッドを送ってもらった」というお話でした。
クラブを確認すると、上級者が好みそうなフェース面が厚く、上からの見た目もこじんまりとした印象のヘッドでした。
大まかなスペックは、長さ：47インチ／総重量：273グラム／スイングウェイト：D9.0／振動数210cpm。
また、ヘッドが重く感じるとのことで、グリップ下に5gの鉛が貼ってありました。
翌日使いたいということで、すぐに作業開始です。
・今までのヘッド↓
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ヘッド重量：193.2g
シャフト挿入長：1.5インチ |
・使用シャフト
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カタログ値（R）：重量39g、トルク：6.6 |
・新しいヘッド（フェース面の高さが低くなり、上からの見た目も大きい）
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ヘッド重量：188.2g
シャフト挿入長：約1.25インチ |
長さとバランスの関係、グリップ重量などの話はしましたが、「シャフトカットしないで、一度使ってみてから考える」とのことで、そのまま接着。
（長さ：47.25弱、バランス：D6.3）
二日後に来店なされ、「大きなスライスは無くなったが、ダフッたり芯に当たりづらいから、1インチ短くして欲しい」とのことで、シャフトを1インチカット。当初のグリップ・ゴルフプライド
ツアー25（28グラム）再利用。
（長さ：46.25弱、バランス：D1.7）
※お客様はネット購入との事でしたので、少し調べました。
クラブのメーカーサイトでは、色んなパーツを選んで購入するようになっていますが、お客様は出来合いのクラブを購入したと話していましたので、メーカーサイトからの購入ではないようです。
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●メーカーサイトの購入欄（選べる項目） |
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ただ、ヘッドとシャフトが決まった時のスペック表がちょっと変です。
47インチでD0も変ですが、1インチ差でバランスが2ポイントの変化？＆グリップ重量変化が加味されていない。
（カタログヘッド重量：191g±、今回のシャフトの場合）
他の通販サイトを見ると、実際の数値らしいのが載っていました。
店で測った数値に近いです。
このサイトは、ロフト、シャフト、長さなどは選べますが、グリップを選ぶことができません。
（ゴルフプライド ツアー25 一択？）
ただ、シャフトや長さ変化に合わせ、数値も変わります。
他、
当初のクラブに関し、メーカーサイトでは46インチ、グリップは48グラムが標準。 |
