今シーズンPGAツアーで見かけた日本限定クラブ

Srixon ZR Forged UTI、Bridgestone B-Forged 100CB、Callaway Legacy Black irons、 X Forged irons、X Forged wedges

主な日本限定クラブ キャロウェイ：X FORGED STAR アイアンシリーズ テーラーメイド：GLOIRE（グローレ）シリーズ タイトリスト：VOKEY FORGED（ボーケイ フォージド）ウェッジ

　2026年10月8日

日本限定クラブに関した投稿が、GolfWRXサイト＆インスタグラムにありました。 今回の記事は、今シーズンのPGAツアー内で見かけたクラブになります。 （Srixon ZR Forged UTI、Bridgestone B-Forged 100CB、Callaway Legacy Black irons、X Forged irons、X Forged wedges）   この投稿をInstagramで見る Alistair Cameron(@aliicameron)がシェアした投稿 GolfWRXサイトのページは「Check out the best Japan-only gear spotted on tour」です。 振り返ってみると、海外ゴルファーが欲しがるようなクラブが日本にはたくさんあります。 主なクラブを取り上げてみます。 ●キャロウェイ、X FORGED STAR アイアンシリーズ     2019年モデル 通常のX FORGEDよりもストロングロフト（7番で29度）を採用し、軟鉄鍛造でありながら飛距離性能とやさしさを両立させた記念すべき初代モデル。     2021年モデル 低重心化をさらに進め、フェース長をやや拡大。ミスヒットへの強さとボールの上がりやすさが向上しました。     2024年モデル トライレベル・ソールデザインを採用し、どんなライからでも抜けの良さを実現。構えやすいフェースデザインと心地よい打感を追求した完全アジアモデルです。 　キャロウェイは他に、APEX COMBO アイアン 限定モデル、X PROTOTYPE アイアンなどがあります。 ●テーラーメイド、GLOIRE（グローレ）シリーズ     グローレ、2012年モデル 日本人向けに開発された初代モデル。高い金属音と優れた弾き感が特徴。     グローレ リザーブ 、2012年モデル 70層のグラファイト・コンポジット・フェースを採用した数量限定のディープフェースモデル。     グローレ、2014年モデル クラウンがシルバーになり、フェード弾道を抑えてしっかりつかまる設計。     グローレ F 、2014年モデル 「スピードポケット」を搭載し、ツアープロや競技志向、シニア層にも広く普及したモデル。     グローレ G 、2015年モデル シリーズ最大のつかまりと超軽量設計を追求したアベレージ向けモデル。     グローレ F2 、2016年モデル 初代グローレFの操作性を維持しながらスイートエリアを拡大した人気作。白いヘッドの最終モデル。     M グローレ、2018年モデル Mシリーズの「ツイストフェース」や「ハンマーヘッド」技術を融合し、軽量化と直進性を強化。     SIM グローレ、2020年モデル SIMシリーズの空力テクノロジーと「ZATECチタン」フェースを組み合わせ、高弾道と寛容性を両立。     ステルス グローレ、2022年モデル グローレシリーズで初めて「60層カーボンツイストフェース」を搭載した軽量カーボンウッド。 ●タイトリスト、VOKEY FORGED（ボーケイ フォージド）ウェッジ     ボーケイデザイン フォージド ウェッジ 、2011年モデル ボーケイウェッジ史上初の軟鉄鍛造モデルとして登場。日本の芝に合わせた抜けの良いソールや軟鉄鍛造の心地よい打感を追求。     ボーケイ・コールドフォージド ウェッジ、2015年モデル 「冷間鍛造（コールドフォージディング）」を採用し、熱変形を抑えることで製品精度とスピンミルドグルーブによる高いスピン性能を両立。     ボーケイ・デザイン フォージド ウェッジ、2017年モデル 「ロフト別3段階最適重心設計」を導入し、マルチマテリアル構造でトラディショナルな見た目と安定した弾道を実現。     ボーケイ・フォージド ウェッジ、2019年モデル 独自の同時鍛造技術「Co-Forging」とマルチマテリアル構造を本格採用。重心を前方に置くデザインで、ピュアな打感と各ロフトに最適なスピン性能を追求。     ボーケイ・フォージド ウェッジ、2021年モデル フォワードCG（前重心）設計を進化させ、スクエアに構えやすい顔立ちと、日本の芝環境に合わせたプレウォーンリーディングエッジ（削られたリーディングエッジ）で抜群の抜けを発揮。     ボーケイ・フォージド ウェッジ、2023年モデル 「モダンクラシックの頂点に」をコンセプトに、軟鉄・チタン・タングステンニッケルを組み合わせた精密ハイテクノロジー鍛造を採用し、さらなる低・深重心化と打感の向上を実現。     ボーケイ・フォージド ウェッジ、2025年モデル ボブ・ボーケイのクラフトマンシップを注ぎ込み、ロフトごとの溝の最適化や精密ミーリング、洗練された形状とグラインドバリエーション（F、M、B、K）で究極のショットコントロールを提供。

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